Paulimot PM190-V ELS+Nema17十字滑塊

普利莫特PM190-V ELS
ELS控制：
以下是將車床轉(zhuǎn)換為ELS的部件。
安裝的是索羅泰克公司的JMC 140W伺服系統(tǒng)，培訓(xùn)比例為1:1。
用于15mm 3M 225mm皮帶的26T正時皮帶輪。
解碼器需要一條6毫米3米312毫米的帶子。
由于沒有更多檔位，它的運(yùn)行也更安靜。
Nema 17十字滑塊
這是馬克西姆·卡丘羅夫斯基的混音。
我把整件事都改成了定時皮帶。
齒輪對我來說太響了；）
這里的鍛煉是3:1。
皮帶9毫米3米183毫米。
它還沒有經(jīng)過測試。
更新：
Nema 17有一個鋁制齒輪。
換了封面。
更新14.5.2022
對于編碼器，需要修改正時皮帶盤。
谷歌的翻譯：
普利莫特PM190-V ELS
ELS控制：
以下是將車床轉(zhuǎn)換為ELS的部件。
索羅泰克公司生產(chǎn)的JMC 140W伺服系統(tǒng)，傳動比為1:1。
15mm 3M 225mm皮帶各有26T鏈輪。
解碼器需要一條6毫米3米312毫米的帶子。
因?yàn)闆]有更多的gea，它也變得更安靜。
Nema 17十字滑塊
是馬克西姆·卡丘羅夫斯基的混音。
把整件事都改成了同步帶。
Gea對我來說太吵了；）
這個比例是3:1。
皮帶9毫米3米183毫米。
還沒有經(jīng)過測試。
更新：
Nema 17有一個鋁制齒輪。
修改封面V2。
2022年5月14日更新
改進(jìn)的編碼器齒形皮帶輪。