偏心螺旋槳發(fā)動機

這是發(fā)動機概念設計，基于現(xiàn)有發(fā)動機概念，使用相同的基本操作原理，但進行了我發(fā)明的一些改進。我在2009年初發(fā)明了這些改進。這些改進是：使用筒夾來減少偏心旋轉體和室壁之間的摩擦，這通過減少這些表面之間的相對表面位移來減少磨損，由于現(xiàn)在摩擦力是通過腔室的周長和偏離中心的外部之間的差來測量的，而不是通過腔室的周長來測量的，因此摩擦力相對地減少了好幾倍。另一種創(chuàng)新是使用彈性筒夾來更好地密封腔室和筒夾之間的接觸線，并且在主夾頭和主軸之間使用強制潤滑，使得油層總是將夾頭推向腔室壁，防止氣體泄漏。此外，通過連接桿，密封臂總是相對于主夾頭正確定位，這也有助于減少氣體泄漏。這兩個部件之間的接合通過主夾頭上的圓形凹口來完成，密封臂端部所在的位置。這可以防止夾頭自由不受控制地旋轉。這里的CAD模型僅用于說明，沒有進行計算，所以這不是用來作為任何實際發(fā)動機的基礎，而是為了更好地解釋原理。