深圳市斯特林發(fā)動機有限公司

你可以在這里看到這個模型：
有限公司斯特林發(fā)動機基于MyfordBoy設(shè)計。需要一些組裝。建議打印分辨率高、打印速度低。組件必須是氣密性的，才能使此模型工作。最初的模型是用PLA的XYZ DaVinci JR 3D打印機打印的。所需的其他材料和工具：
2-3根相同直徑的針
1支鉛筆
鋼絲(從扭結(jié)中采購)
1只乳膠手套
牙線
強力膠
白色校膠(埃爾默膠)
配重用螺絲或其他材料
磁帶
打火機
錘子
鋼絲剪
鉆探
手用文件夾
剪刀
指導(dǎo)意見：
技術(shù)：此項目包含許多緊密裝配的部件，如果分辨率不好，某些打印可能很難打印。其中一些部件上的孔在打印時可能不符合最終要求的尺寸，可能需要直接安裝。對于這些部件，我建議使用打火機加熱針頭，并將部件按壓裝配在一起。針可能需要進行熱處理才能起作用。
1)打印斯特林底座和斯特林底座支架。將底座嵌套在底座支架中，用膠水固定。
2)打印置換器蓋和置換器底部。將蓋子嵌在底部，并用膠水固定。
3a)推薦的方法(困難但效果最好)：燒掉鉛筆取回石墨。這是給你的方位。用其中一根針剪掉兩端，做一個鉆頭。用一把刨刀把粗糙的末端磨平，把針的一側(cè)磨平，為石墨提供一個泄壓孔。請注意，石墨非常脆弱，在沒有浮雕的情況下會崩塌和破裂?？v向鉆穿石墨。
3b)另一種方法(未經(jīng)測試，但可能效果很好)：使用一塊鋁罐，用針在三塊上打一個洞。把洞清理干凈，這樣碎片就可以平整了。請注意，任何數(shù)量的方法或改裝都可以，但在完成后，發(fā)動機必須具有最小的摩擦力，并且氣缸必須具有氣密性。
4)打印斯特林頂蓋。使用鉆頭鉆出兩個與石墨軸承尺寸相匹配的孔，一個穿過中心軸，另一個穿過置換器活塞的頂蓋。
5)Stirling頂蓋上的所有軸承。如果使用替代方法，則將兩塊鋁板粘在車軸支撐的兩側(cè)，并將第三塊粘在蓋子的波紋處，直接居中。
6)將一根針穿過置換器的頂蓋(針頭應(yīng)位于頂部)。用打火機加熱針尖，讓它融化到置換器的頂部。必須居中，以避免與氣缸壁接觸。確保您的針至少有8毫米的行程通過軸承。
7)都在頂蓋上。用埃爾默的膠水把接縫封起來。
8)切一塊乳膠手套，放在蓋子上大洞的頂部。這是你的動力活塞。使用牙線將乳膠邊緣固定到活塞缸的一側(cè)。把多余的部分剪掉。
9)打印飛輪和變位器曲柄。加熱并按壓一根針穿過飛輪的中心來安裝你的斧頭。請注意，飛輪的一側(cè)靠近中心有許多小孔。這些是為動力活塞設(shè)計的，應(yīng)該朝外。將針穿過軸軸承，加熱并將移位器曲柄壓緊到另一側(cè)，以固定飛輪。請注意，變速器曲柄上的偏心孔應(yīng)與動力活塞曲柄孔成90度偏置(距飛輪中心2 mm)。此組件應(yīng)該可以自由旋轉(zhuǎn)，如果不能，請排除故障。把多余的針剪掉。
10)在飛輪上標(biāo)出距中心2 mm的孔，并在其中嵌入一小段針(不必通過)。這是你的動力活塞曲柄。對置換器曲柄執(zhí)行相同的操作。同樣，這兩根針之間的距離為90度。
11)取一段鋼絲，在一端做一個螺旋形，直徑約5毫米。多余部分應(yīng)該在90度時從螺旋線的中心上升。將螺旋膠粘在乳膠手套隔膜的中心。把多余的部分拉直，繞動力活塞曲柄繞幾圈(1-2圈)。修剪。
12)取另一段鋼絲，在90度處彎曲5 mm，并將這一端錘平。使用一個工具，仔細(xì)地將導(dǎo)線的這一端加工成一個圓形輪廓。這是置換器活塞的軸承表面。將這一端穿過置換器活塞針頭。將另一端纏繞在移位器曲柄針頭上(1-2圈)。修剪。我建議在這段鋼絲中留出一些多余的部分，以便進行一些調(diào)整。調(diào)整活塞桿，使飛輪可以自由旋轉(zhuǎn)，排料器不會接觸到氣缸的側(cè)面。
13)平衡飛輪的方法是將配重放置在排料器曲柄上方約180度處。由于3D打印塑料的導(dǎo)熱系數(shù)相對較低，因此這一平衡過程至關(guān)重要。
發(fā)動機現(xiàn)在已經(jīng)完成了。請注意，塑料的熔融溫度取決于材料，但仍然相對較低。發(fā)動機的熱水會耗盡，但應(yīng)注意防止塑料軟化和熔化。如果您想要更好的性能，您可以用金屬表面替換頂板和底板，但此處沒有提供這樣做的文件。