2016 Ducati Draxter概念長(zhǎng)途自行車RC

作者：Brett @3dprintRaceTech
媒體：
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獎(jiǎng)項(xiàng)：
《現(xiàn)在設(shè)計(jì)：3D打印大賽2016》一等獎(jiǎng)獲得者
項(xiàng)目Jibril：該項(xiàng)目合作了兩款3D打印RC摩托車：2016款杜卡迪Draxter Concept Draxter Drag Bike RC和2016款鈴木GSX-RR MotoGP RC摩托車。
這個(gè)項(xiàng)目包括兩輛自行車，因?yàn)槟ν熊囀澜缡欠浅Ｌ摹Ｎ蚁Ｍ總€(gè)人都能找到一個(gè)吸引他們的。
姓名：
我的朋友賈布里勒癡迷于摩托車，所以這個(gè)項(xiàng)目以他的名字命名，因?yàn)樗沁@個(gè)項(xiàng)目的理想。RC摩托車幾乎就像黑魔法一樣，它們可以騎行和平衡自己的事實(shí)是通過(guò)陀螺儀(無(wú)論是被動(dòng)的還是主動(dòng)的)完成的，像Kyosho Hang on Rider這樣的套件通過(guò)擁有一個(gè)實(shí)際移動(dòng)的騎手帶來(lái)了真實(shí)感。
該項(xiàng)目用兩輛2016年的自行車為3D世界重現(xiàn)了這一魔力，這兩輛自行車的設(shè)計(jì)不是作為底盤，而是作為具有獨(dú)特部件的單獨(dú)摩托車，旨在重現(xiàn)真實(shí)自行車的真實(shí)感。
杜卡迪和鈴木都配備了3D打印的功能性前叉、可調(diào)節(jié)的后懸架，以及將動(dòng)力從GEA轉(zhuǎn)換到轉(zhuǎn)動(dòng)后輪的皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系。它們通過(guò)使用作為被動(dòng)陀螺儀的重力式前輪保持直立，兩輛自行車都必須選擇運(yùn)行TPU 3D打印后胎或橡膠F1 RC輪胎以獲得更好的抓地力。這只是自行車中的一些美觀和工程設(shè)計(jì)，但為了真正讓這些摩托車變得栩栩如生，騎車人必須移動(dòng)。
騎手本身就是一個(gè)3D奇跡。它的工作原理是擁有大腦、脊椎和骨盆。大腦是一個(gè)超微小的超微伺服系統(tǒng)，它位于車手的頭部。它附著在脊椎上，這是一根穿過(guò)身體的金屬桿，連接在骨盆上，控制著伺服的運(yùn)動(dòng)。
不僅是現(xiàn)實(shí)主義，騎手還能駕馭自行車。左下臂連接到主伺服，它向前和向后移動(dòng)手臂。這一動(dòng)作使轉(zhuǎn)向自行車的手柄轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)自行車和車手都結(jié)婚了，你會(huì)得到一種令人驚嘆的體驗(yàn)，兩輛未來(lái)主義的比賽自行車從來(lái)沒(méi)有對(duì)公眾開放過(guò)，車手坐在自行車上的方式就像真正的車手一樣。
這個(gè)項(xiàng)目花了我5個(gè)多月的工作，大量的迭代，多種不同的自行車，許多永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)布的舊Veio，以及幾個(gè)月的測(cè)試。這兩輛自行車是所有這些艱苦工作的結(jié)果。我希望你喜歡它，我希望你喜歡它，我希望你反過(guò)來(lái)也喜歡它。
Itallation手冊(cè)

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