16.9盎司（500毫升）彈簧水瓶的把手水瓶支架

這是一個(gè)原來的水瓶適配器，我在過去的設(shè)計(jì)和修改，包括橡膠帶摩擦細(xì)節(jié)混音。這可容納16.9盎司（500毫升）的礦泉水瓶。我大部分的乘車時(shí)間都在一個(gè)小時(shí)左右，我并不總是需要喝點(diǎn)什么。所以，當(dāng)我真的需要喝的時(shí)候，能有一瓶沒有打開的泉水真是太好了。
在我最喜歡的老式鋼架自行車與Campagnolo零件完全重建后，我意識(shí)到框架需要一個(gè)水瓶架。
這個(gè)框架對(duì)我來說太特別了，我不想找一個(gè)夾在水瓶籠上的夾子，也不想刮傷這個(gè)框架，或者創(chuàng)造一個(gè)額外的位置，在那里它可能會(huì)因積水或呼吸而生銹。
這種設(shè)計(jì)簡單地使用1/8“寬的拉鏈把它固定在ba和閥桿上。
圖中的閥桿是120mm Cinelli 1A型。此瓶架可能在100毫米和110毫米上工作，沒有干擾。比100毫米短得多，很可能會(huì)碰到頭管。
支撐這一點(diǎn)的支架驚人地堅(jiān)固。我甚至在中間支撐的整個(gè)長度上打了一個(gè)0.1英寸的洞，以加強(qiáng)殼壁并增加其強(qiáng)度。為了調(diào)整形狀，我不得不做了幾張10多小時(shí)的照片，最后我得到了一些無用的模型，手工銷毀這些模型需要很大的力量。所以，我知道這是強(qiáng)大的，將堅(jiān)持在非常顛簸的道路上。
請(qǐng)參閱我的這個(gè)水瓶適配器的其他靜脈更多的細(xì)節(jié)。
自行車顯示這一立場(chǎng)是1970年新月318模型（雷諾茲531雙對(duì)接鋼）升級(jí)到完全坎帕諾洛新紀(jì)錄與Cinelli巴和干和Mavic馬40克林奇大陸。關(guān)于新月形的更多信息如下：
用531管子制成的新月形是非常獨(dú)特的游樂設(shè)施。他們使用一個(gè)非常漂亮的吊耳組，一個(gè)徹頭徹尾丑陋的底部支架外殼與一個(gè)大的焊接（不是銅焊）接縫從一邊到另一邊橫跨底部，要么Campagnolo或SunTour輟學(xué)。建造質(zhì)量是正常生產(chǎn)?！般U筆規(guī)”前叉與薄和長耙占大多數(shù)順利乘坐舒適性。這幅油畫不能與當(dāng)時(shí)的競爭對(duì)手相比。這些貼花花哨，但多年來已成為一種新鮮事物。
新月應(yīng)該是橙色的。。。你會(huì)買一輛顏色不是賽萊斯特綠的比安奇，還是一輛不是紅色的舊法拉利和科德？我原來的橙色新月在40年后，行駛了3萬多英里后就死了。我很幸運(yùn)在當(dāng)?shù)卣业搅艘粋€(gè)價(jià)格合理的替代品，但它是白色的。所以我舔了舔我的傷口，剝?nèi)チ伺f的框架，重建/重新修復(fù)并清潔了每一個(gè)部分，以再次擁有一個(gè)可乘坐的新月。
值得注意的是，瑞典的位置，使這些框架有一些聯(lián)系的建設(shè)埃迪默克框架的這一年。
這些老舊的自行車已經(jīng)帶上了一種來之不易的光環(huán)&要價(jià)更多地與它們的低生產(chǎn)數(shù)量和它們一天的閃光油漆和貼花有關(guān)。如果我必須在新月形和有相似部件和管道的Colnago之間做出選擇，我會(huì)說意大利語。Craigslist上的一些要價(jià)是非常愚蠢的，并不是建立在現(xiàn)實(shí)中的。新月在低端車型上使用了相同的油漆方案（相當(dāng)于Schwinn Vaity）。這些低端車型基本上一文不值，但僅憑名字和油漆工作就把賽爾搞糊涂了。
這是吉蒙迪干的。