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海底軟管模型

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發(fā)布時(shí)間:2019/11/17 21:49:00
采用Orcaflex有限元分析中的線理論建立了海底軟管模型。本地設(shè)計(jì)中使用的一些CAD文件也被上載,但并非所有的案例都被卷繞。潛艇軟管模型采用中國(guó)燈籠式結(jié)構(gòu)。它附著在一個(gè)用CAD軟件設(shè)計(jì)的平靜浮標(biāo)上—SolidWorks。使用的其他軟件有:AYS Mechanical、AYS AQWA和Orcaflex。該模型已在《海洋工程雜志》和其他會(huì)議上進(jìn)行了調(diào)查并發(fā)表。o Amaechi,C.V.,Wang,F(xiàn).,Hou,X.,Ye,J.,2019。平靜浮標(biāo)水動(dòng)力載荷對(duì)中國(guó)燈籠型潛艇軟管強(qiáng)度的影響。海洋工程,171,第429-442頁(yè)。 Amaechi,C.V.,Ye,j.,2018年。復(fù)合海洋上升管和海底軟管在深水水域的海上應(yīng)用。蘭開斯特大學(xué),博士演講@PG Hub.o Amaechi,C.V.,Ye,J.,2018年。平靜浮標(biāo)水動(dòng)力載荷對(duì)中國(guó)燈籠型潛艇軟管強(qiáng)度的影響。蘭開斯特大學(xué),20分鐘演講,工程系。
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