百力通SnoGard 62000化油器墊片（吹雪機(jī)Hako 6009H）

我有一臺博科吹雪機(jī)，配有相當(dāng)罕見的百力通Sno/gard 62000雙循環(huán)發(fā)動機(jī)。便宜買的化油器問題。我試圖檢修原來的化油器失敗了。這個化油器的原隔膜套大約要100美元！我試過自己動手做橫膈膜，但沒成功。 最后我決定用單面隔膜化油器做毛刷切割器。這里有一個到ebay的鏈接（例如，random seller） 這個化油器最大的問題是它有點不同。錯誤的螺栓間距，錯誤的喉部直徑，所有的不幸-它需要安裝在位置90度不同于原來的化油器和脈沖通道是在發(fā)動機(jī)/化油器表面。 我已經(jīng)采取了舊化油器，舊化油器墊片，新化油器和卡尺，并開始在FreeCAD繪圖。這就是我設(shè)計的。最具挑戰(zhàn)性的是脈沖通道設(shè)計。 印刷在PET-G上。表面用砂紙打磨，然后涂上環(huán)氧樹脂膠（用于耐燃油），然后用環(huán)氧樹脂將上部螺栓（M5 afair）嵌入。它被設(shè)計在舊的化油器墊片和新的化油器之間。合身，引擎就像一個魅力，PET-G不會融化或變形（是的，它會，見更新2）。 有一件事我沒有管理是發(fā)動機(jī)調(diào)速器（見下面的更新）。原來的化油器有金屬節(jié)流閥，幾乎不施加任何力量。新的化油器有不同的結(jié)構(gòu)-它有節(jié)流孔的形式鉆缸和內(nèi)部彈簧（這是必不可少的化油器，不能拋出它）。這使得轉(zhuǎn)向油門相當(dāng)沉重和總督并沒有力量，以克服其阻力。調(diào)控器現(xiàn)在不工作（請參閱下面的更新）。 更新 剛剛更新了來自chaiaw（walbrowt系列）的另一個化油器的項目文件，這個化油器有黃銅圓板作為節(jié)流閥，不用費(fèi)力就能打開。尚未測試，但似乎它應(yīng)該與原來的總督工作。 króciec-gaznika-odsniezarki-v4-ga?nik公司-皮爾基.stl-柴瓦化油器墊片 króciec-gaznika-odsniezarki-v4-ga?nik-pilarki-k?ko.stl公司-柴瓦化油器操縱桿（輪形） króciec-gaznika-odsniezarki-v4-ga?nik pilarki公司公司-車用化油器防垃圾保護(hù)帽。它用螺栓固定在化油器的頂部，防止小顆?；蛱蓟锖聿扛浇袈洹Ｋ驮推鞯纳w子幾乎一樣。它也應(yīng)該與刷刀化油器。 有趣的事實：許多吹雪機(jī)沒有空氣過濾器。好像在下雪的冬天，到處都沒有浮塵。 更新2 最后用手工加工，用廢金屬零件進(jìn)行MIG焊接。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時軟化PETG沒有問題。在工作過程中，發(fā)動機(jī)通過風(fēng)扇和燃油混合物的流動得到有效冷卻。發(fā)動機(jī)剛運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘就熄火了。似乎內(nèi)部熱量來自發(fā)動機(jī)混合氣通道和安裝螺栓。它使印刷化油器墊片底部溫度升高，使其變軟變形。 總之： 通過計算機(jī)輔助設(shè)計和三維打印，大大簡化了零件的發(fā)明和測試過程。雖然印刷化油器墊片本身并不適合現(xiàn)實生活中的工作，它已經(jīng)證明，概念實現(xiàn)只是工作。然后用金屬制作這樣的零件非常簡單，知道形狀、尺寸和角度。