QX90迷你歡呼四通道V2

2017年4月10日更新

再次更新了幀。重量大致相同，但抗撞擊性要強(qiáng)得多。

2017年3月5日更新

我已經(jīng)更新了框架，以適應(yīng)8520馬達(dá)中不同的軸長度。我發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)基本長度，所以這種設(shè)計(jì)允許電機(jī)根據(jù)需要升降。

我還為這款相機(jī)增加了一個(gè)新的攝像頭支架：

我也用這個(gè)飛行控制器，它有一個(gè)集成的RX，但這個(gè)框架可以支持大多數(shù)微控制器：

這些是我一直在用的馬達(dá)：


這是我創(chuàng)建的原始版本的V2版本：

這是我今天早上制作的一段視頻：

主要的改進(jìn)是它稍微輕了一點(diǎn)(0.5克)；稍微結(jié)實(shí)了一點(diǎn)，可以在安裝時(shí)訪問USB端口。

這個(gè)模型是Osliang的四邊形的修改版本，可以在這里找到：

我已經(jīng)將相機(jī)進(jìn)一步向前移動(dòng)，框架在略低于10g(沒有凸輪支架和托盤)時(shí)更輕。所有裝載了電池和庫存的QX90部件(如照片中所示)略低于58克，比最初的QX90(我認(rèn)為重54克)要重。

它看起來飛得很好。

我已經(jīng)包括了Solidworks的設(shè)計(jì)文件。如果你有任何改變，請(qǐng)讓我知道。我可能想把這些加到我的模型里。

這是為8.5毫米馬達(dá)設(shè)計(jì)的。

除了VTX防護(hù)罩，我用30%的填充度打印在ABS中(填充幾乎沒有用到)，所以它是中空的、更輕的。

此外，它還需要支持才能打印。

祝好運(yùn)。