2016鈴木GSX-RR MotoGP RC摩托車

作者：Brett @3dprintRaceTech
媒體：
摩托車新聞



3D打印

全部3dp

亞達福里特

《車道》

《汽車修道院》

獎項：
《現(xiàn)在設(shè)計：3D打印大賽2016》一等獎獲得者
項目Jibril：該項目合作了兩款3D打印RC摩托車：2016款杜卡迪Draxter Concept Draxter Drag Bike RC和2016款鈴木GSX-RR MotoGP RC摩托車。
這個項目包括兩輛自行車，因為摩托車世界是非常跳水的。我希望每個人都能找到一個吸引他們的。
姓名：
我的朋友賈布里勒癡迷于摩托車，所以這個項目以他的名字命名，因為他是這個項目的理想。RC摩托車幾乎就像黑魔法一樣，它們可以騎行和平衡自己的事實是通過陀螺儀(無論是被動的還是主動的)完成的，像Kyosho Hang on Rider這樣的套件通過擁有一個實際移動的騎手帶來了真實感。
該項目用兩輛2016年的自行車為3D世界重現(xiàn)了這一魔力，這兩輛自行車的設(shè)計不是作為底盤，而是作為具有獨特部件的單獨摩托車，旨在重現(xiàn)真實自行車的真實感。
杜卡迪和鈴木都配備了3D打印的功能性前叉、可調(diào)節(jié)的后懸架，以及將動力從GEA轉(zhuǎn)換到轉(zhuǎn)動后輪的皮帶驅(qū)動系統(tǒng)的傳動系。它們通過使用作為被動陀螺儀的重力式前輪保持直立，兩輛自行車都必須選擇運行TPU 3D打印后胎或橡膠F1 RC輪胎以獲得更好的抓地力。這只是自行車中的一些美觀和工程設(shè)計，但為了真正讓這些摩托車變得栩栩如生，騎車人必須移動。
騎手本身就是一個3D奇跡。它的工作原理是擁有大腦、脊椎和骨盆。大腦是一個超微小的超微伺服系統(tǒng)，它位于車手的頭部。它附著在脊椎上，這是一根穿過身體的金屬桿，連接在骨盆上，控制著伺服的運動。
不僅是現(xiàn)實主義，騎手還能駕馭自行車。左下臂連接到主伺服，它向前和向后移動手臂。這一動作使轉(zhuǎn)向自行車的手柄轉(zhuǎn)動。當自行車和車手都結(jié)婚了，你會得到一種令人驚嘆的體驗，兩輛未來主義的比賽自行車從來沒有對公眾開放過，車手坐在自行車上的方式就像真正的車手一樣。
這個項目花了我5個多月的工作，大量的迭代，多種不同的自行車，許多永遠不會發(fā)布的舊Veio，以及幾個月的測試。這兩輛自行車是所有這些艱苦工作的結(jié)果。我希望你喜歡它，我希望你喜歡它，我希望你反過來也喜歡它。
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