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原創(chuàng)模型

適用于小型打印機(jī)V1的Nano 500

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發(fā)布時間:2024/1/11 11:37:00
此設(shè)計基于

船體更白/更光滑,但其他一切都大同小異。

不幸的是,對船體的更改會導(dǎo)致所有與船體相關(guān)的部件發(fā)生微小變化;鉆機(jī)部件保持不變。

因此,我決定開始這個新的Thingiverse條目,并更新所有的stl。

OnShape的設(shè)計可以在:-

使用鼠標(biāo)右鍵Alt進(jìn)行環(huán)繞,使用鼠標(biāo)右鍵Ctrl進(jìn)行平移。

最初的OnShape設(shè)計將在適當(dāng)?shù)臅r候被刪除。

Bow、Medium和Stern使用單一皮膚(由STL定義),需要設(shè)置良好的打印機(jī)并更改為正常的切片機(jī)設(shè)置。

每個人的設(shè)置都不同,但作為指導(dǎo),我建議(按重要性順序):

-允許穿孔-以避免噴嘴越過最新的船體蒙皮

-升高溫度(約10攝氏度至15攝氏度)-以改善涂層附著力

-增加回縮量和滑動量-以補(bǔ)償更多的流體細(xì)絲

-提高流速(約3%)--以改善層間附著力

-允許薄壁-檢查切片器預(yù)覽

-如果有必要的話,去旅行吧

-減速

-如果其他方法都失敗了,請嘗試其他制造商的長絲或長絲類型

大多數(shù)印刷品使用0.2 mm的層高,較小的部件(或螺紋件)使用0.1 mm的層高,非關(guān)鍵部件使用0.3 mm。3個貝殼和15%的填充物貫穿始終。

有一些TPU部件和正確的TPU設(shè)置將需要(非常慢,沒有回縮和顯著增加的流量(15%),以補(bǔ)償擠出機(jī)中的壓縮)和0.1 mm的層高。

根據(jù)經(jīng)驗,斯特恩印花的頂部會略有扭曲,這可以用家用熨斗或類似的加熱來糾正,而且還包括一個連接蓋,以防萬一。

一些用于M3或M4螺絲的孔的大小允許螺絲形成自己的螺紋,但通過攻絲來啟動將是有益的。

鵝頸和皮帶輪均采用MR105軸承。

最前面的桅桿孔用于擺動鉆機(jī),包括6個與擺動鉆機(jī)相關(guān)的STL。

注意‘搖擺鉆機(jī)連接X’將需要從床上支撐。

然而,在這個時間點上,我不打算進(jìn)行任何進(jìn)一步的擺動鉆機(jī)開發(fā)。

2019年8月6日對所有船體相關(guān)文件進(jìn)行微小更新。

2019年11月6日,斯特恩更新。

2019年6月14日更新

2019年6月23日,為了更好地實現(xiàn)設(shè)計,水線燈泡龍骨尺寸/重量減小(約5%),并后移約10 mm。橫梁剛接觸水,在水下略微彎曲(2毫米)。中更新。

25/6/2019船頭和船尾更新,龍骨加勁雙寬度,幫助切片機(jī)更好地生產(chǎn)

結(jié)果。伺服器基地更新。

28/6/2019年首頁、中頁和尾頁以相當(dāng)好的標(biāo)準(zhǔn)印刷。有些針孔,但很容易填滿。STL被認(rèn)為是好的,打印機(jī)/切片機(jī)的設(shè)置現(xiàn)在是關(guān)于質(zhì)量的決定因素。我嘗試了“先打印外殼”,這可能是提高質(zhì)量的一種選擇。

2019年7月18日伺服鼓中心更新-直徑6 mm減至5.5 mm

2019年7月26日簡化伺服滾筒-現(xiàn)在直徑8毫米,以允許更多的絞車旋轉(zhuǎn)。應(yīng)在伺服上緊配合,如果不使用膠水。伺服托盤已更新,以適應(yīng)新滾筒。

2020年7月5日原始絞車伺服不再可用。任何標(biāo)準(zhǔn)尺寸的2圈絞車都應(yīng)該可以(例如 mm)就可以了。

2022年3月9日增加了Nano;一個更小的方向舵被認(rèn)為是更好的比例。它較小,并將使整個“橫向阻力中心”前移,從而減少天氣舵。

2022年1月10日添加了更簡單的‘Snap On’艙口。艙口,艙口框架,夾子頂部,夾子底部,橋架和斯特恩更新以適應(yīng)。

25/1/23現(xiàn)有的卡扣式艙口太緊。經(jīng)過多次迭代,我修改了尺寸,得出了一個相對容易‘扣合’并將相當(dāng)防水的艙口設(shè)計。它是為PLA設(shè)計的,但TPU是一個明智的選擇。如果它需要微小的調(diào)整來適應(yīng)建筑商的情況,我建議對X和Y平面進(jìn)行微小的比例更改,以實現(xiàn)令人滿意的擬合。
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