星際迷航憲法類部分套件

[注：Thingivee最近似乎出現(xiàn)了一些重大問題，包括阻止“下載所有內(nèi)容”按鈕工作。因此，我把這個(gè)工具包中的所有文件都以zip文件的形式發(fā)布到Google驅(qū)動(dòng)器上。如果你想得到所有的工具包文件而不需要單獨(dú)下載它們，請(qǐng)轉(zhuǎn)到Google驅(qū)動(dòng)器。
進(jìn)一步注意：最近的ThingiveeUI更新也打破了我用來構(gòu)建這個(gè)概述的標(biāo)記格式。我還在驅(qū)動(dòng)器位置創(chuàng)建了一個(gè)自述文檔來記錄工具包的內(nèi)容。]
我喜歡kitbashing星際迷航船舶，并長(zhǎng)期喜歡玩2d零件套件（如罰款從已故的CanisD），以迅速創(chuàng)造新的想法，船舶設(shè)計(jì)。然而，將這些想法從二維模型轉(zhuǎn)換成適合印刷的三維模型，說起來容易做起來難，通常需要切割現(xiàn)有模型并嘗試重新排列它們。從黑客模型中得到一個(gè)可打印的網(wǎng)格通常是困難和令人沮喪的。
我之前發(fā)布的設(shè)計(jì)是從互聯(lián)網(wǎng)上其他地方的模型轉(zhuǎn)換而來的，轉(zhuǎn)換它們并找出如何生成和切割適合打印的網(wǎng)格。我正在尋找一個(gè)項(xiàng)目來學(xué)習(xí)更多關(guān)于創(chuàng)建我自己的模型使用攪拌機(jī)，并決定嘗試重建我最喜歡的船，Cotitution類。然而，這艘船有許多高質(zhì)量的veio可用，所以我決定集中精力為這艘船創(chuàng)建部件，制作一個(gè)3d工具箱，類似于Trek fandom中長(zhǎng)期流行的2d部件工具箱。
這個(gè)項(xiàng)目本身并不是一個(gè)可打印的東西。它包括一組船舶部件的STL文件（和一些變量），用于船舶的TOS和改裝veio。它還包括幾個(gè)STL格式的組合示例船和用于連接它們的Blender文件，以及用于創(chuàng)建零件的Blender源文件。
2019-06-09更新
增加了對(duì)TOS和TMP SaradiHermes類的支持。
增加了對(duì)托勒密級(jí)拖船的支持。
還發(fā)布了其他兼容的成套零件：
《星際迷航》stahip零件套件擴(kuò)展1：米蘭達(dá)級(jí)
星際迷航飛船零件套件演示2:FASA星際迷航飛船
星際迷航飛船零件套件演示3:FASA克林貢飛船第1部分
星際迷航飛船零件套件演示4:FASA克林貢飛船第2部分
項(xiàng)目目標(biāo)
我的目標(biāo)是學(xué)習(xí)三維建模的基礎(chǔ)知識(shí)。學(xué)習(xí)曲線很高，但我很喜歡這方面的工作，希望其他人發(fā)現(xiàn)結(jié)果有用。
在更廣泛的層面上，我希望提供一套資源供使用（特別是像我這樣的人誰是開始與有限的三維建模經(jīng)驗(yàn)），以快速拼湊出一個(gè)適合印刷定制stahip，同時(shí)可能學(xué)習(xí)一些技能的過程中。我也希望其他的應(yīng)用將創(chuàng)造混合和新的部分，增加到船組件集提供給更廣泛的社區(qū)。更多的人從簡(jiǎn)單的資源庫轉(zhuǎn)變?yōu)樨暙I(xiàn)者，對(duì)我們所有人都更好。
在我評(píng)估質(zhì)量問題和改進(jìn)零件集時(shí)，這將繼續(xù)是一項(xiàng)正在進(jìn)行的工作。我仍然是一個(gè)相對(duì)的新手三維建模，所以反饋和批評(píng)是歡迎的。我的目標(biāo)是在時(shí)間允許的情況下繼續(xù)向工具包中添加部件，Miranda類是合乎邏輯的下一步。
關(guān)于縮放和使用攪拌機(jī)的注意事項(xiàng)
所有源文件和輸出STL文件的目標(biāo)比例為1:1000。雖然這些文件還沒有通過打印進(jìn)行外部測(cè)試，但它們的大小是為了匹配常見的模型和縮影比例。
目標(biāo)比例尺
將STL文件縮放為：
筆記
1/3900
0.25641026 (25.6%)
小型天平
1/3788
0.26399155 (26.4%)
ADB星線2400比例尺
1/3125
0.32 (32%)
ADB星線2500比例尺
1/2500
0.4 (40%)
長(zhǎng)途跋涉模型“黃金比例”
1/1600
0.625 (62.5%)
TOS三船組秤
1/1400
0.714285714 (71%)
普通樹脂模型比例尺
1/650
1.538461538 (153%)
模型比例尺
1/537
1.862197393 (186%)
TMP模型的通用比例
1/350
2.857142857 (285%)
大規(guī)模
注意：我已經(jīng)更新了示例blender文件以匹配比例為1:1000的STL輸出目標(biāo)，因此使用示例文件作為基礎(chǔ)導(dǎo)入/導(dǎo)出STL文件現(xiàn)在應(yīng)該很簡(jiǎn)單。
攪拌機(jī)是免費(fèi)的，老實(shí)說，這是我決定學(xué)習(xí)它的主要因素。如果你有興趣了解更多，網(wǎng)上有很多優(yōu)秀的視頻和文本教程。有關(guān)在Blender中移動(dòng)和連接對(duì)象的基本教程（這應(yīng)該是使用這些零件時(shí)需要知道的最低要求），請(qǐng)參閱此itructables教程。您可以使用File->Import->Stl（.Stl）和File->Export->Stl（.Stl）在blender中加載或保存Stl文件。
后處理STL輸出
盡管包含的所有STL文件都已作為有效的水密網(wǎng)格進(jìn)行了測(cè)試，但將零件連接在一起并導(dǎo)出新的STL文件可能會(huì)引入小錯(cuò)誤，這可能會(huì)導(dǎo)致切片程序出現(xiàn)問題。我建議使用netfabbbasicfreeedition這樣的程序檢查您創(chuàng)建的任何STL文件。做一個(gè)簡(jiǎn)單的“關(guān)閉所有的洞”修復(fù)已經(jīng)修復(fù)了所有的問題，我遇到了迄今為止。如果你遇到問題與網(wǎng)格質(zhì)量，請(qǐng)讓我知道。
零件清單
以下列表提供了每個(gè)包含部分的摘要。對(duì)于大多數(shù)項(xiàng)目，已設(shè)置網(wǎng)格原點(diǎn)，以便將這些對(duì)象導(dǎo)入所選的三維編輯器時(shí)，它們的位置與在Cotitution類中的位置相同。除此之外，還有一些物體，如中心短艙，它們不存在于組件上。
TOS協(xié)調(diào)類零件
注意：我最初的目標(biāo)是創(chuàng)建相對(duì)較低的多邊形紋理的這些部分，但我有點(diǎn)瘋狂的光滑的碟子。未來的迭代可能會(huì)看到這些重做，以降低文件大小和網(wǎng)格復(fù)雜性的碟。
零件
說明
托斯碟-基本.stl
帶橋接模塊但不帶脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)的飛碟。
托斯碟-標(biāo)準(zhǔn).stl
帶橋接模塊脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)的飛碟。
托斯基本碟-小.stl
基本碟狀物的小脈。請(qǐng)注意，所有模塊都使用標(biāo)準(zhǔn)大小的橋接模塊。
TOS標(biāo)準(zhǔn)碟-小.stl
標(biāo)準(zhǔn)碟子上較小的紋路。
TOS脈沖-模塊.stl
作為獨(dú)立部件的脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)。
托斯-頸部.stl
連接飛碟和工程部門的頸部（或其他）。
TOS工程-船體.stl
主船體包括叛逃者號(hào)和穿梭機(jī)艙。
TOS工程船體低細(xì)節(jié)-導(dǎo)流板.stl
主船體變型與較厚，較低的細(xì)節(jié)偏轉(zhuǎn)器，以幫助提高小規(guī)模印刷。
TOS機(jī)艙-中心.stl
用于單引擎或中心對(duì)齊設(shè)計(jì)的翹曲短艙。
TOS機(jī)艙-端口.stl
左舷曲速機(jī)艙。
TOS機(jī)艙-右舷.stl
短艙側(cè)曲短艙。
TOS機(jī)艙端口-小.stl
左舷短艙的較短脈絡(luò)。
TOS機(jī)艙右舷-小.stl
右舷機(jī)艙較短的通風(fēng)。
TOS機(jī)艙中心-小.stl
中心短艙較短。
TOS機(jī)艙支柱-端口.stl
支柱連接翹曲短艙與工程。
TOS機(jī)艙支柱-右舷.stl
支柱連接翹曲短艙與工程。
托斯托碟_導(dǎo)流板.stl
弗朗茨·約瑟夫設(shè)計(jì)中使用的碟形偏轉(zhuǎn)器。
帶traport的TOS頸部-碼頭.stl
TOS頸部帶船塢，用于運(yùn)輸集裝箱。
運(yùn)輸集裝箱-基本.stl
基本運(yùn)輸集裝箱。
運(yùn)輸集裝箱-星線.stl
Starliner運(yùn)輸集裝箱。
TOS傳輸-碼頭.stl
連接集裝箱的船塢。
電影時(shí)代改裝配件
注：增加了帶有集成導(dǎo)流板的碟形變體，用于缺少二次船體的設(shè)計(jì)。
零件
說明
TMP碟-基本.stl
帶橋接模塊但不帶脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)或相位的碟。
TMP碟-脈沖.stl
帶橋接模塊和脈沖引擎的飛碟，但沒有相位。
飛碟脈沖-階段.stl
帶橋接模塊、脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)和相位的碟形裝置。
TMP小碟-基本.stl
基本碟狀物的小脈。請(qǐng)注意，所有模塊都使用標(biāo)準(zhǔn)大小的橋接模塊。
飛碟脈沖-小.stl
帶有脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)的碟狀物的較小脈，但沒有相位。
碟形脈沖相位-小.stl
帶有橋接模塊、脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)和相位的碟形天線。
TMP集成碟-導(dǎo)流板.stl
變型碟與小集成偏轉(zhuǎn)器。
碟形綜合偏轉(zhuǎn)器-小.stl
集成導(dǎo)流碟的小脈。
TMP橋-模塊.stl
橋接模塊作為獨(dú)立部件。
TMP下降文件
作為獨(dú)立部件的碟形下部或陣列
TMP脈沖-模塊.stl
作為獨(dú)立部件的脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)
TMP頸部-基本.stl
頸部連接飛碟和工程部門（或任何）沒有魚雷模塊。
TMP頸部-魚雷.stl
頸部包括魚雷模塊。
TMP頸部-協(xié)調(diào).stl
脖子上有魚雷和飛碟連接在一起的格里布利發(fā)現(xiàn)了科蒂頓類。
TMP魚雷-模塊.stl
魚雷模塊作為獨(dú)立部件。
TMP工程-船體.stl
主船體包括叛逃者號(hào)和穿梭機(jī)艙。
TMP曲速機(jī)艙-中心.stl
用于單引擎或中心對(duì)齊設(shè)計(jì)的翹曲短艙。
TMP曲速機(jī)艙-端口.stl
左舷曲速機(jī)艙。
TMP曲速機(jī)艙-右舷.stl
右舷翹曲短艙。
TMP曲速機(jī)艙中心-短.stl
左舷短艙的較短脈絡(luò)。
TMP曲速機(jī)艙端口-短.stl
右舷機(jī)艙較短的通風(fēng)。
TMP曲速機(jī)艙右舷-短.stl
中心短艙較短。
TMP機(jī)艙互連-中心.stl
這些部件是連接支柱和機(jī)艙的氣缸部件（Mirandas，對(duì)于itance，沒有）。這三個(gè)部分是相同的，但是origi被設(shè)置為支持Cotitution類。
TMP機(jī)艙互連-端口.stl
見上文。
TMP機(jī)艙互連-右舷.stl
見上文。
TMP機(jī)艙支柱-基本.stl
支柱連接翹曲短艙與工程，沒有任何集成的船體凸出。
TMP機(jī)艙支柱-中心.stl
支柱連接翹曲短艙與工程。包括集成的船體protrusio和原點(diǎn)對(duì)齊，以匹配Cotitution類。
TMP機(jī)艙支柱-端口.stl
支柱連接翹曲短艙與工程。