集成自動倒帶線軸支架

使用V5.5或更新版本，仔細(xì)檢查您的文件！（zip下載有問題）
燈絲裝載/卸載問題？MMU2占用太多空間？不與此集成自動倒帶線軸持有人！在卸載過程中，它使燈絲保持在線軸上，最多可旋轉(zhuǎn)幾圈。
這種綜合設(shè)計是第五次在自動倒帶線軸持有人系列迭代后，原來的，參數(shù)化，Univeal和Sisyphus迭代。與側(cè)彈簧設(shè)計相反，它在輪轂的圓柱形空間內(nèi)卷繞彈簧，從而回到系列的根部。雖然直徑相對較?。?5毫米左右），但幾乎可以利用線軸支架的全寬，允許堆疊許多小彈簧，并在良好的扭矩曲線下獲得足夠的復(fù)卷轉(zhuǎn)速。
從V5.5開始，兩個蓋子上的箭頭指示首選的旋轉(zhuǎn)方向（可能是錯誤的方向）。首選方向是使所有彈簧繞軸纏繞的方向，該方向相當(dāng)堅(jiān)固（材料應(yīng)力低）。
默認(rèn)實(shí)現(xiàn)不包括專用離合器。復(fù)卷機(jī)和卷軸之間的接觸面用作滑動面。摩擦的大小取決于材料及其結(jié)構(gòu)（粗糙度）的組合，再加上閥芯本身的重量。如有必要，可以使用有橡膠感的膠帶來增加摩擦并獲得更多的復(fù)卷轉(zhuǎn)速，但在最近的veio中不需要這樣做。
設(shè)計完全是參數(shù)化的。使用OpeCAD軟件（最新版本?。┚庉嫋|西。有幾個參數(shù)可用于指定集成自動倒帶線軸支架的尺寸。預(yù)覽模型很快，但渲染通常需要很長時間。
不包括車軸、支架和夾子。您可以使用任何其他基于彈簧的線軸支架，如原始、參數(shù)化或Univeal自動倒帶線軸支架。
你還需要兩個“608”軸承。裝配是瑣碎的，檢查圖片。
如果彈簧組總成松動，則嘗試設(shè)置springRadialTabClearance=-0.1或其他值（默認(rèn)值為0.05）。
萬圣節(jié)版視頻及細(xì)節(jié)
scad文件還可以為Univeal自動倒帶線軸支架生成模塊化彈簧。使用以下設(shè)置（v5.3或更新版本）（您也可以下載.json文件并在OpeCAD中以預(yù)設(shè)方式打開它）：
output=“打印”
univealRewindepring=真
復(fù)卷機(jī)直徑=88.6
收卷長度=8
springAlternate=真
reveeSprings=真
springBladeCount=2
彈簧葉片厚度=1.4
彈簧葉片間距=2.5
$fn=100美元
軸連接直徑=12
彈簧板軸長度=5
社區(qū)mods
燈絲干燥箱Prusa打印機(jī)外殼V2使用原裝支架5線軸集成自動復(fù)卷支架使用不同的支架用于復(fù)卷機(jī)軸和支架用于復(fù)卷機(jī)支架4大線軸支架用于復(fù)卷機(jī)2 Mashup集成自動復(fù)卷緩沖Drybox Ikea 365 10.6l和自動復(fù)卷（和非）線軸支架用于復(fù)卷機(jī)線軸
脈象史
版本5.6 2019年11月10日
彈簧底部倒角以消除象腳的影響
徑向調(diào)整片間隙減小至0.05 mm，以實(shí)現(xiàn)緊密配合
V5.5 2019年11月6日
設(shè)置springAlternate=true，只在一個方向上優(yōu)化倒帶
將上/下壓花字符更改為<和>，以指示正確的倒帶方向
重新設(shè)計的輪轂彈簧附件
消除肋骨
三種默認(rèn)尺寸：60 mm（窄）、75 mm（標(biāo)準(zhǔn)）和95 mm（寬）
默認(rèn)輸出“打印”
修復(fù)了平軸孔中的渲染問題
彈簧片間隙增大
將InterwinedThreadCount設(shè)置為1，因?yàn)椴恍枰贁Q下蓋子；更改螺紋尺寸，將懸置設(shè)置為45度，以便于打印
三個STL：?。?0 mm）、中（75 mm）、寬（95 mm）。
倒角凸耳，便于彈簧組組裝
減小輪轂壁厚
調(diào)整彈簧參數(shù)，使其稍微更靈活
V5.4 2019年10月9日
不同的貼花特征頂部/底部可能
啟用/禁用貼花角色鏡像
倒帶計量器現(xiàn)在考慮夾點(diǎn)
默認(rèn)RewindeTermidAmeter設(shè)置為50，以便在更換線軸時蓋子可以保持在原位
將hubRibDepth設(shè)置為0將完全隱藏肋骨
增加了萬圣節(jié)模式杰克O'燈籠圖案剪紙
V5.3 2019年9月10日
改進(jìn)的Univeal復(fù)卷機(jī)彈簧參數(shù)
更改了貼花的默認(rèn)大小和形狀，以便于打印
輪轂彈簧附件間隙增大
檢查兼容的操作系統(tǒng)
V5.2 2019年9月5日
增加了可能性，創(chuàng)造彈簧系統(tǒng)的Univeal自動倒帶線軸持有人
版本5.1 2019年8月5日
修復(fù)了肋骨生成中的錯誤（變量名錯誤）
將默認(rèn)的輪轂孔形狀更改為方形，以使懸挑角度不太陡峭，并避免浮動肋段
將默認(rèn)彈簧片寬度（從1.3）減小到1.1，并將彈簧片節(jié)距（從2.5）減小到2.0，以使彈簧更靈活
兩個STL：一個用于55 mm以下的線軸（7個彈簧，輪轂長度60 mm），另一個用于90 mm以下的線軸（9個彈簧，輪轂長度95 mm）
版本5.0 2019年8月1日
安裝veion