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Gosainthan,比賽RC巖石履帶(超級(jí)級(jí))OpenRC

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發(fā)布時(shí)間:2019/11/22 1:50:00
此項(xiàng)目仍在進(jìn)行中,將定期更新。 這是一個(gè)超級(jí)級(jí)比賽類別的比賽鋼筋混凝土巖石履帶的設(shè)計(jì)。 這種鋼筋混凝土ca不是為速度而設(shè)計(jì)的,他們?cè)O(shè)計(jì)的爬過障礙物(通常是巖石)非常好,曼尼時(shí)代非常令人驚訝。你可以在這個(gè)視頻中看到他們的表現(xiàn): 您可以在以下論壇中找到有關(guān)這種RC ca和competitio的更多信息: 您可以從這里下載定義了不同類別(clase)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則以及如何進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng): 關(guān)于本車的一些注意事項(xiàng): 超類類別是可證明的最先進(jìn)的技術(shù)的鋼筋混凝土履帶。 攀巖者的曼尼特性與賽車有很大的不同。 車輛重量應(yīng)盡可能低。 重心應(yīng)該盡可能低,向前。為了達(dá)到CG位置的重量是安裝在前輪上。 總重量越低越好。 懸浮物越多越好。 轉(zhuǎn)彎半徑越大越好。 無刷電機(jī)不太適合這項(xiàng)任務(wù),除非他們被淘汰(很難找到) 比起普通的汽車吊掛,吊掛更像是一個(gè)能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)。 在超類上,兩個(gè)軸都能轉(zhuǎn)向。 所以為了滿足這些參數(shù),我提出了如何安裝所有設(shè)備(大部分重量)的設(shè)計(jì)。 您可以在這里訪問本項(xiàng)目的CAD文件: 點(diǎn)擊鏈接就可以看到設(shè)計(jì)。 您需要和Ohape帳戶(它是免費(fèi)的)以便能夠復(fù)制、修改、導(dǎo)出等設(shè)計(jì)。 隨著時(shí)間的推移,CAD文件將不斷變化和改進(jìn),它將得到更多的測(cè)試,并將其他方面的想法添加到設(shè)計(jì)中。 您可以在以下論壇線程中找到有關(guān)設(shè)計(jì)、特性和小組討論的更多信息: 有些零件可以在玻璃纖維、碳纖維或明礬上印刷或數(shù)控切割。盤子。 有些零件必須用車床在鋁或鋼上制造。 轉(zhuǎn)向和懸架連桿可以由不同的材料制成,如碳纖維管、玻璃纖維管、明礬。棒材、鋼管、鈦管等。 有4種不同的車輪輪輞可供選擇,具體取決于您想使用什么輪胎以及如何制作(CNC或3Dprint) 在CAD上有兩個(gè)veio的底盤:V1 Gosainthan和V2 Gasherbrum。未完成或測(cè)試V2 veion。 計(jì)劃使用的設(shè)備。鏈接只是提示,可能還有其他兼容選項(xiàng): 4 x 380/385拉絲摩托 380SA-3065-55 帶revee功能的4 x 20-25A電機(jī)速度控制 JMT 20A刷式電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) 2 x 7.4V(2S)750-850mAh鋰電池(每個(gè)前輪一個(gè)) 800mAh 2S 4 x 15-25Kg/cm 180°或270°標(biāo)準(zhǔn)尺寸伺服系統(tǒng) DS3218或DS3120 1 x 6 香奈爾斯接收器 1 x 6 可編程Tramitter Flysky FS-i6X 4個(gè)蝸輪組30:1 1M-30T減速比:1:30銅蝸輪A型 20個(gè)球桿端軸承 A2直塑料 碳管 8x6mm管 4 x 90至110mm減震器 100mm減震 SCX10-D90-Suppion Switks-Skrs-吸收體-100mm -ReD BLUE GRIE32 ?spm=2114.13010708.0.0.3A994C4D5XREA 2 x 90mm支架 90mm支架 12 x電機(jī)容量 1個(gè)電容陣列 輪胎 軸承 螺釘,螺母,墊圈。 掛起的更新: 完成BOM并鏈接到可能的SUPLIE 不久將添加裝配圖 稍后將添加TRAMITTER程序和混音 不久將添加更多圖片和動(dòng)作視頻
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