火性泰坦航空 （V6 & 火山） 山 + BL 觸摸EZABL

一個測試的安裝和部分冷卻解決方案的泰坦航空和標準的克雷斯X運載。與X步進器殼體或X皮帶機沒有干涉。
5015零件冷卻風扇和pancake Nema步進機的背面之間有足夠的空間來安裝散熱器。包括車廂和滾輪在內(nèi)的總重量為400克。
我建議印刷的零件在PETG或ABS的強度和耐熱性從熱端和步進。
2018年9月29日：增加了一個改進的管道，將出口噴嘴降低8.5毫米，以便與火山熱端一起使用。
2018年5月10日：增加了BL觸摸安裝。V6和火山風管，以適應(yīng)全尺寸步進電機補充。增加了V6和Volcano的BL觸摸支架。
2018年6月10日：增加了EZABL底座。
所以選擇mount veion…ABL或非ABL，適合您的步進機和熱端的管道（煎餅步進機或38毫米步進機，V6或火山），最后選擇ABL或mount。
道歉。我想我上傳的V6 38mm步進風管文件不對。這一點現(xiàn)在得到糾正。
道歉2：很明顯，我還是把管道文件命名錯了。仔細檢查并糾正。
2019年2月2日：CFD優(yōu)化風管現(xiàn)已上傳。這些都適合原來的維昂山。
19年2月22日：一個Beta測試MGN12H裝配已經(jīng)被添加。請不要僅僅因為在機器上安裝直線導軌有很多不同的方法，就說明沒有皮帶固定的規(guī)定。但是，這將是一個優(yōu)秀的和簡單的適合某人的項目，設(shè)計一個板夾在安裝和MGN12H車廂之間，以保持皮帶結(jié)束。
19/9/19:ABL主支架上的一個veion增加了一個用于ABL支架的固定螺母。