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原創(chuàng)模型

大眾奧迪線圈組件適配器

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發(fā)布時間:2021/11/3 19:21:00
這些線圈組使您可以使用更新和更便宜的R8/FSI/TSI點火線圈組。我用了06E905115E,每個線圈18美元。這應(yīng)該適合大眾MK4和奧迪MK1 1.8t發(fā)動機。
也許你不需要馬上升級,但當(dāng)你的線圈開始運行時,它是一個受歡迎的升級。即使是日立06B905115E線圈也可能出現(xiàn)故障。(對我來說,一個出去了,不久又有一個出去了)
在帶有出廠螺栓固定線圈的舊式氣門室蓋上,較新的線圈將稍微偏離中心。昂貴的中心鋁線圈組適配器會對部件施加壓力,導(dǎo)致過早失效。它們也往往無法覆蓋整個線圈,使碎屑和水分落入火花塞孔中。OE 077905390塑料適配器也不好,因為它們也居中。如果沒有適配器,發(fā)動機振動會導(dǎo)致線圈從火花塞彈出或因應(yīng)力而失效。
這些線圈以日立06B905115E線圈為模型,具有來自O(shè)E 077905390塑料適配器的預(yù)定義安裝角度。
建議打印的文件:有角度的_-帶工廠螺栓固定線圈和線圈良好密封的早期車型年閥腔(如AEB、AGU、AWD)和帶工廠下壓線圈的晚期車型年閥腔(如AUQ、AWW、AWP)
如果你想全力以赴,你可以發(fā)送優(yōu)化的步驟文件到一個機器車間已銑削出鋁。
打印ABS中的線圈組適配器,倒置,帶支架。如果你想保留真空儲液罐,或者你和我一樣,懶得移動它,請打印三個儲液罐保留對峙,或者從下面的鏈接購買一些。使用臺鉗將壓縮限制壓入3D打印適配器和壓具。I將所有適配器安裝到線圈上,然后將其推到火花塞上。按照規(guī)格擰緊螺栓。安裝后,四處行駛,直到發(fā)動機達到溫度,然后重新擰緊適配器螺栓。
您可以購買點火線圈密封件以提高防潮性,但也可以在TPU中打印附帶的文件。
請勿使用PETG或PLA打印。氣門室蓋的溫度約為190°F,接近或超過其玻璃溫度。
擰緊力矩:
?火花塞至氣缸蓋30牛米(22英尺磅)
?點火線圈至缸蓋罩10牛米(7英尺磅)
M6-1mm x 30mm內(nèi)六角頭螺釘:
壓縮限制:
M6 x 10mm防區(qū)外:
點火線圈(07K905715G): 線圈,7060
火花塞(BKR7EIX):
可選點火線圈密封件(058905261A):
您也可以在my github上找到源文件:
個文件
壓縮包大?。?MB
小程序二維碼
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