保時捷997 GT3

997 GT3 車型于 2006 年在日內(nèi)瓦首次亮相。與以前的GT3車型一樣，這是Poche為賽車提供同源空氣動力學(xué)特性的一種方式，也是客戶賽車的起始模型。997 GT3 的售價為 106，000 美元。
發(fā)動機(jī)的排量與 Turbo 相同，但沒有渦輪增壓器，并且使用新的可變加讓系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)額定功率為 415 PS （305 kW;409 hp） 和 405 Nμm （299 lbμft），其紅線為 8400 rpm，與 612 bhp （456 kW; 620 PS） Carrera GT 相同。3.6L 干式油底殼發(fā)動機(jī)似乎沒有與最早的 3.6L/3.8L 半干油底殼發(fā)動機(jī)的后主密封 （RMS） 問題共享。
GT3 車身包括一個特殊的前保險杠，可增加前置輻射的冷卻，以及后部分板。GT3 還包括一個特殊的后保險杠和中央尾管，可吸引發(fā)動機(jī)的熱量。它在 19 英寸（483 毫米）車輪上行駛在 30 系列 305mm（12 英寸）輪胎上。該車重 3075 磅（1395 千克）。
997 GT3 比其前身更便于駕駛員使用，配備"舒適"座椅和 Poche 通信管理系統(tǒng)。
特殊的模型沒有這些奢侈品的大部分，以更注重軌道導(dǎo)向駕駛（雖然汽車仍然是道路合法）。該套餐還包括一個完整的滾籠和碳纖維座椅，以增添賽車換道路的感覺。2006年10月在歐洲發(fā)行;北美發(fā)行是在2007年3月。GT3的賽車在2007年首次亮相，它被稱為997 GT3 R。
六速行駛時的比率更具侵略性，允許 GT3 在 4.1 秒內(nèi)達(dá)到 60 mph （97 km/h），而在 4 平中完成相同的速度。在9.2秒內(nèi)，它將繼續(xù)達(dá)到100英里/小時（160公里/小時），最高時速為310公里/小時（190英里/小時）。