修改

文檔

圖片

迪威模型和Solidworks 聯(lián)合會員
迪威網(wǎng)友774417
迪威網(wǎng)友774417
原創(chuàng)模型

S160型機(jī)車(用于N軌距電機(jī)轉(zhuǎn)向架)

VIP
免費,登錄即可下載
本資源不能下載
發(fā)布時間:2020/2/20 14:53:00
看到并喜歡這輛美國制造的大機(jī)車,二戰(zhàn)期間在歐洲使用。這是一個正在進(jìn)行中的工作,但我想有人可能希望看到它的成長,我將希望建立一個完整的列車作為一個STL,為那些只想要一個模型,并同時張貼成一個工作的東西,如果我能找出如何正確表達(dá)它的獨立文件。
這項工作正在進(jìn)行中!歡迎任何幫助和積極的建議。
當(dāng)我做得更多的時候我會發(fā)帖,當(dāng)我發(fā)現(xiàn)錯誤或者需要調(diào)整的時候我可能會改變。所以要注意它可能會隨著發(fā)展而改變。
2020年2月6日
我對主體的“索具/液壓系統(tǒng)”進(jìn)行了分類,并調(diào)整了駕駛室地板下的掛鉤,使其適合新縮小的空間。STLs公司?,F(xiàn)在添加。
我開始招標(biāo)的時候,試圖復(fù)制一個Tomytec驅(qū)動的雙轉(zhuǎn)向架,我想用它來驅(qū)動招標(biāo)。當(dāng)我最終得到了妖怪的時候,情況可能會改變。
更晚些……例如,前鍋爐部分需要另一個活塞罐,你看到的招標(biāo)車輪部分將成為招標(biāo)本身的空白,當(dāng)我得到它時,接受電機(jī)轉(zhuǎn)向架,更不用說找到一種方法允許2.8.0。繞著我狹窄半徑的軌道轉(zhuǎn)!
2020年2月7日
我已經(jīng)把屏幕截圖從Tinkercad改為最新的完整loco,并添加了一個STL。如果你想把它打印成非工作模式。
同時這里也有一些信息。這輛機(jī)車是為那些關(guān)心這類事情的人準(zhǔn)備的:-
“美國陸軍運(yùn)輸兵團(tuán)S160級是一種2-8-0級冷卻蒸汽機(jī)車,設(shè)計用于二戰(zhàn)期間歐洲的重型貨運(yùn)工作。總共建造了2120座,他們在世界各地的鐵路上工作,包括非洲、亞洲、整個歐洲和南美洲
2020年2月8日
我已經(jīng)添加了招標(biāo)(屏幕截圖,和STL.),但這仍然有一些微妙的事情要做。Bumpe添加了,但不幸的是不是完全水平!我可以或者不可以對此做些什么。
2020年2月9日
為了解決曲線緊、輪對固定的問題,在配合步驟中,我對前轉(zhuǎn)向架進(jìn)行了鉸接。新的stl上傳加上一個屏幕截圖來解釋我的過程。
2020年2月10日
我添加了另一個組件。車鉤。感謝“Playmobil Trai的替換耦合器,由af12689于2017年10月30日發(fā)布”,我重新混合并縮小了N規(guī)格的使用范圍。我很快就會把這些加在正確的地方
我對煙囪不滿意,有點太大了,所以我把它改了。添加了屏幕截圖和STL,但我把舊的留給了那些可能喜歡它的人。
引擎司機(jī)和司爐現(xiàn)在是有禮貌的其他人的數(shù)字-我會相信他們時,我可以找到我得到他們。-(這是“規(guī)模模型人
2015年2月1日發(fā)布)。
不幸的是,我這樣做后發(fā)現(xiàn)我把船艙的窗戶弄得太高/太深了?,F(xiàn)在已經(jīng)糾正了。(我確實說過會有變化?。?,但原件還在。
下一次的維修將試圖得到顛簸和夫婦水平,所以準(zhǔn)備更多的交替。當(dāng)我這樣做的時候,它可能會完成,但是當(dāng)輪子和轉(zhuǎn)向架到達(dá)的時候呢?---好吧!
2020年2月11日
前轉(zhuǎn)向架的輪子已經(jīng)到了,所以我把它們做成了一個更精確的面紗,以便給它們周圍的其他車輪定尺寸。我想裝在那里的輪子,最后是佩科的101號。我找不到足夠大的輪子來裝主驅(qū)動輪,所以我希望它們能成功地印成N刻度
2020年2月12日
這些照片會告訴你我遇到的麻煩。除了需要用剪刀磨練我的技術(shù)外,我發(fā)現(xiàn)我的設(shè)計中有一些缺點。我已經(jīng)加強(qiáng)了拉德和前轉(zhuǎn)向架,不幸的是,不得不使夫婦更大。我似乎高估了SLA打印機(jī)的能力!新的stl已經(jīng)發(fā)布了,但是我已經(jīng)把原稿留給了那些在更大,更容易被搜索,規(guī)模上工作的人。
2020年2月17日
我一直在試圖打印所有的“成品”設(shè)計使用幾丁質(zhì)來定位和切片,但已經(jīng)提出了一個(迄今為止)未解決的問題。這個文件拒絕被我的elegoo ma打印機(jī)讀取,盡管有其他文件,同時復(fù)制,打印良好。我已經(jīng)重復(fù)了幾次切片和保存/復(fù)制操作,但都沒有成功。
我的最新理論是文件可能太大(404MB)。所以我的下一個計劃是減少印版,并分別打印部件。
所以,對不起,在我吹噓成功/告訴你我最近的失敗/挑戰(zhàn)之前,會有一點耽擱。
個文件
壓縮包大小:66MB
小程序二維碼
微信小程序 微信掃碼打開此模型
恒諾鑫科-專注碳素制品的開發(fā)與生產(chǎn)