Lynx-全3D可打印110四輪驅(qū)動(dòng)小車

我設(shè)計(jì)了一輛新馬車。STL可在此處購(gòu)買：
山貓將繼續(xù)自由。如果你想讓我繼續(xù)上傳免費(fèi)的東西，我很感激donatio。我很感激如果你使用我的會(huì)員鏈接到下面的部分。
be:法尤圖
新聞-12.11.2017
增加了一體式底盤部件。
新聞-21.08.2017
增加了新的車輪與counteunk孔上的iide鎖定印刷輪胎counteunk螺絲。文件是wheels03.stl
新聞-16.08.2017
改變后懸架臂和主軸，使車輪遠(yuǎn)離車身和底盤。也加強(qiáng)了前主軸的升級(jí)設(shè)置。
新聞-05.08.2017
我做了新的下吊桿。它們更結(jié)實(shí)，不會(huì)在輪子上摩擦。新零件包括：
文件
扶手01.stl
新聞-22.07.2017
網(wǎng)址：
我為使用Quanum Vandal CV軸的前后驅(qū)動(dòng)軸制作了升級(jí)套件。這使更多的懸浮行程和轉(zhuǎn)向鎖比股票塑料車軸，也不會(huì)磨損每一次運(yùn)行。我附上了總成的分解圖和一些裝在車上的零件的照片。固定螺釘可以通過(guò)切割一個(gè)普通的M4螺釘來(lái)制作，如果你不想買的話，2毫米的銷釘可以用鋼琴絲或尼龍絲來(lái)制作。
新文件包括：
升級(jí)frontshaft01.stl
升級(jí)reahaft01.stl
車輪02.stl
部分列表： us/metal-中驅(qū)杯1-10-quanum-vandal-4wd-racing-小車.html us/front網(wǎng)站-cvd-1-10-quanum-vandal-4wd-賽車-buggy-2個(gè)人電腦.html us/pi-10-2-1-10-quanum-vandal-4wd-racing-buggy-6個(gè)人電腦.html us/m4x4-固定螺釘-8pcs-bsr1-8-拉力賽.html
新聞-2017年6月30日
用更強(qiáng)的血管更新了diff-gea。Gea01和Gea-belt01已更新，Gea自行更新Gea。
新聞-2017年6月29日：
我上傳了更高強(qiáng)度的固體沖擊毛巾。
這是我對(duì)一個(gè)高性能的三維打印四驅(qū)車采取。它相當(dāng)于80年代末90年代初的四輪馬車真的，有出租車期待它。我的下一輛小車將是現(xiàn)代的和更好的。它可以建立與皮帶傳動(dòng)連接的前進(jìn)和后變速箱或使用單獨(dú)的電機(jī)為前進(jìn)和后變速箱。它也可以作為一個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)或后輪驅(qū)動(dòng)汽車小康coue，但這不是本意。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)所需的零件標(biāo)有“皮帶”。
規(guī)格：
軸距：~278 mm
輪胎外側(cè)總寬度：256 mm
后束角： 2°（前束）
前束角：約中性至-1°（可選可調(diào)）
前腳輪：3°
后傾角：0°
12mm六角
阿克曼：是的
消除了顛簸轉(zhuǎn)向。
主銷鉸鏈線穿過(guò)前輪胎接觸片。
裝配說(shuō)明：
雙電機(jī)veion適合標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的lipos或六電池鎳氫電池組或更小。
皮帶驅(qū)動(dòng)底盤具有縱向和縱向電池安裝選項(xiàng)，用于重量分配調(diào)整，適合標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的鋰電池和六芯或更小的鎳氫電池組。
我上傳了一些更復(fù)雜部分的分解圖。很難錯(cuò)誤地裝配，但他們應(yīng)該幫助解釋一些零件。如果它不想走在一起單向檢查，看看有什么問題。我已經(jīng)打印和測(cè)試了所有的東西。
這輛車有幾個(gè)可選的懸掛點(diǎn)。它不像大多數(shù)ca那樣有一百萬(wàn)個(gè)選擇權(quán)。這是毫無(wú)意義的，因?yàn)?9.99%的用戶不知道如何處理它們。；）我不希望任何專業(yè)人士使用這輛車。
轉(zhuǎn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)接頭需要潤(rùn)滑脂才能可靠工作且不會(huì)融化。這是非常重要的。他們是一個(gè)緊密配合時(shí)，新的，這使他們更持久。當(dāng)車輛在地面上升起或伸出時(shí)，不要使其超出極限。我可能會(huì)添加適應(yīng)，以適應(yīng)售后鋼簡(jiǎn)歷和狗骨頭一些時(shí)間，但它將是幾周，直到我可以得到一些。目前迭代的轉(zhuǎn)向節(jié)已被證明是非常耐磨，即使與瘋狂的4000千伏電機(jī)（不建議）。
偏心皮帶怠速是偏心的，因此它們可以旋轉(zhuǎn)并鎖定在連接前后齒輪箱的皮帶上。在安裝前，在惰輪之間用一小片燈絲將其對(duì)齊。
用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑齒輪箱中的所有g(shù)ea。我用廉價(jià)的鋰基潤(rùn)滑脂來(lái)做自行車，因?yàn)檫@是我現(xiàn)成的。不要潤(rùn)滑皮帶輪！
斜面gea和皮帶傳動(dòng)中間gea在零件中內(nèi)置有支承環(huán)。安裝前從gea上取下此環(huán)。
差速器中的小斜面gea可以使用9mm長(zhǎng)的1.75mm燈絲作為軸。如果孔太緊，你可以用直徑不超過(guò)2毫米的鉆頭鉆出來(lái)。其他的軸材料也可以使用，2毫米的金屬會(huì)更堅(jiān)固，但燈絲最容易切割。
我使用3x22毫米黃銅管或鋼管件在中心的差異，以保持他們對(duì)齊。鋼琴可以用3毫米的金屬絲，但更難用。
用鋁膠帶蓋住未使用的齒輪箱殼體的開口，以防灰塵進(jìn)入。
電子設(shè)備：
-至少2個(gè)通道的傳送器和接收器。這是我能買到的最便宜的推薦： ？p=HD240528697332015103
這是更好：
-建議使用3000kV無(wú)刷540電機(jī)和ESC（或21t無(wú)刷540電機(jī)）：
或：
-好的伺服：
-2S硬體脂肪：
硬件：
-250齒6mm寬2mm節(jié)GT/gt2/gt3皮帶-
-20個(gè)12x18x4滾珠軸承-
-石油沖擊再次出現(xiàn)推薦：
或：
-M3x30 mm螺絲扣是可調(diào)橫拉桿和上懸架的選裝件
-2 mm鋼琴絲，用于制作下懸架臂的鉸鏈。剪成一定長(zhǎng)度。
-3 mm x 22 mm長(zhǎng)的黃銅或鋼棒，用于制造差速器中的中心軸電子郵件：
-輪胎，如果你不想打印輪胎：
-自行車用膠圈管電擊：
螺釘：
13顆M2x8螺釘-齒輪箱殼體和轉(zhuǎn)向連桿
6個(gè)M2x12螺釘-各種懸架和轉(zhuǎn)向
6個(gè)M2x25螺釘-吊桿安裝
6個(gè)M3x6螺釘-齒輪箱殼體總成
10個(gè)M3x8螺釘-底盤接頭、防震板和翼子板安裝
10個(gè)m3x12螺釘-各種減震和懸掛附件
4個(gè)M3x20螺釘-電機(jī)安裝
20顆M3x8 counteunk螺釘-各種底盤總成
4顆M3x12 counteunk螺釘-蓄電池安裝柱
6顆M3x28 counteunk螺釘-底盤橋、皮帶惰輪和皮帶輪
4個(gè)M4x18 mm螺釘-車輪附件
零件清單：
-前下懸架臂
-固定前上懸架臂
-可調(diào)上前懸架臂（需要m3x30mm螺絲扣）
-下后懸架臂
-固定后上懸架臂
-可調(diào)上后懸架臂（需要m3x30mm螺絲扣）
-電池壓緊閂鎖。
-橡皮筋電池柱
-前車身樣式01
車身02.STL-后車身樣式01
-前車身樣式02
車身04.STL-后車身樣式02
-前車身皮帶驅(qū)動(dòng)
-后車身皮帶驅(qū)動(dòng)
-前底盤雙電機(jī)
底盤01-皮帶.STL-無(wú)電機(jī)斷路器的前底盤
-后底盤雙電機(jī)
底盤02-皮帶.STL-皮帶傳動(dòng)后底盤
底盤03.STL-底盤右中橋
底盤04-24毫米鋼-底盤左中橋與24毫米寬伺服安裝
底盤04-34毫米鋼-底盤左中橋與34毫米寬伺服安裝
底盤04-41毫米鋼-底盤左中橋與42毫米寬（標(biāo)準(zhǔn)）伺服安裝
底盤04-皮帶-24毫米鋼-底盤左中橋，帶24mm寬的伺服支架，用于皮帶傳動(dòng)
底盤04-皮帶-34毫米鋼-底盤左中橋，帶34毫米寬的伺服支架，用于皮帶驅(qū)動(dòng)
底盤04-皮帶-41毫米鋼-底盤左中橋，帶41mm寬（標(biāo)準(zhǔn)）伺服支架，用于皮帶驅(qū)動(dòng)
-雙電機(jī)車輛的前齒輪箱殼體
GBfront01-皮帶.STL-用于皮帶驅(qū)動(dòng)的前齒輪箱殼體
-雙電機(jī)車輛的后齒輪箱殼體
國(guó)標(biāo)01-皮帶.STL-用于皮帶驅(qū)動(dòng)的后齒輪箱殼體
-雙電機(jī)齒輪組
-皮帶傳動(dòng)齒輪組
-兩個(gè)12x18x4滾珠軸承的偏心皮帶惰輪
-驅(qū)動(dòng)軸
小齒輪-16齒32dp小齒輪。
皮帶輪-皮帶01.stl-齒輪箱前后皮帶輪
滑輪-皮帶-超速01.STL-前齒輪箱的可選較小超速皮帶輪
沖擊01.STL