OpenRC 110四輪驅(qū)動(dòng)房車-鋁版

說(shuō)明：
這是丹尼爾·諾爾的混音ée's（巴平）
OpenRC 1:10四輪驅(qū)動(dòng)旅行車，可調(diào)整以適應(yīng)售后市場(chǎng)的皮帶和金屬差速器。
視頻V1 fit veion
視頻V2秒
裝配最新版本
修改添加貼身貼和身體 種族修改
以下內(nèi)容已更改：
將底盤分成兩部分，用于較小的打印床（220x220mm） 帶槽和彈簧的卡扣
將墻合并為一塊（機(jī)箱拆分時(shí)需要）
在墻上移動(dòng)電機(jī)正齒輪的安裝件以安裝皮帶
加寬伺服孔約2毫米
添加擴(kuò)散器（可選零件）
增加了一個(gè)車手
重新設(shè)計(jì)的沖擊塔，以適應(yīng)55/62毫米的沖擊
增加了一個(gè)陀螺支架（可選部件）
縮短上差速器保持架
重新設(shè)計(jì)：墻左和墻右，以適應(yīng)10x5x4軸承，你可以使用購(gòu)買的金屬滑輪不改變直齒輪，增加孔陀螺
改進(jìn)：轉(zhuǎn)向塊，后c形輪轂，以安裝10x5x4軸承
改進(jìn)：軸承座使其更適合15x10x4軸承
你現(xiàn)在只需要兩種類型的軸承！
添加了BOM表（見下文）
您需要的原始設(shè)計(jì)印刷件：
1x方向盤右
1x轉(zhuǎn)向左
4x車輪定位圈
1x轉(zhuǎn)向中心件
2x轉(zhuǎn)向銷
2個(gè)后螺絲扣（或您購(gòu)買一些：孔距中到中：40mm）
2x叉形桿前
2個(gè)前螺絲扣（或您購(gòu)買一些：孔距中到中：35mm）
1x伺服U引腳
1x防震器（當(dāng)你使用62mm防震器時(shí)，請(qǐng)使用我文件中較短的防震器）?？烧{(diào)節(jié)！）
1x伺服推進(jìn)器
2個(gè)背面固定器
1x防震塔前（當(dāng)您使用55毫米防震器時(shí)，請(qǐng)使用我文件中較短的一個(gè)）
1x保險(xiǎn)杠（我建議使用TPU進(jìn)行打?。?br>1x壓差保持架\后\下
2x叉形桿
1x壓差保持架前下
2x C-輪轂
可選：
1個(gè)電子外殼（可選）
4x輪輞（或您購(gòu)買一些）
4x輪胎（或者你買一些）
此設(shè)計(jì)所需的印刷部件：
1個(gè)左墻（帶支架打?。?br>1x墻右（帶支架打?。?br>1x底盤（如果您有更大的打印床，請(qǐng)使用原裝底盤）
1x底盤B
2x壓差固定器\u上\u短（帶支架打印）
2個(gè)轉(zhuǎn)向塊（帶支架打?。?br>4x軸承座（帶支架打印）
2x后c-輪轂
1x電機(jī)支架
可選：
1x擴(kuò)散器（可選）
1x防震塔\前\短或防震塔\前\短2（用于：較短的防震）
1x沖擊\u塔\u后\u短（用于：較短沖擊）
1x陀螺安裝
皮帶：
1x 186T皮帶（3mm）
1x 519T皮帶（3mm）
我買了他們作為一個(gè)額外的138T皮帶帶包。在網(wǎng)上搜索：Belt Pack 138T&519T&186T for 1/10 3Racing SAKURA D3 CS Drift Racing Car易趣
軸承：
4x 15x10x4軸承（用于：軸承座）
10x 10x5x4軸承（用于：轉(zhuǎn)向座、后c形輪轂、墻壁）
金屬零件/附加零件：
內(nèi)部比率為1.9。這里您可以根據(jù)您的正齒輪（這里是80T）和電機(jī)小齒輪計(jì)算最終傳動(dòng)比（FDR）。
2x金屬差速器：在網(wǎng)上搜索：Sakura Ultimate XI S XIS Sport旅行車的金屬38T齒輪差速器
1個(gè)兩側(cè)帶皮帶自適應(yīng)的電機(jī)齒輪：在網(wǎng)上搜索：SAKURA S XI XIS Ultimate 1/10漂移賽車的金屬滑輪組件20T
1x電機(jī)小齒輪48dp/48p。17T-28T取決于電機(jī)。我使用22T電機(jī)小齒輪（FDR為6.91）
4x 3x45mm銷釘（用于：叉形骨iide（前部和后部）：將3mm的釘子剪至正確長(zhǎng)度
4x 2x10mm銷釘（用于：車輪\墊片）：將約2mm的釘子剪至正確長(zhǎng)度
4x 1.5x25mm銷釘（用于：外叉形骨）：將一些1.5mm的釘子剪到正確的長(zhǎng)度
4x44mm CVD；總長(zhǎng)75mm：在網(wǎng)上搜索：Univeal Swing Shaft CVD 44mm或Swing Shaft D44mm
沖擊：55毫米（孔對(duì)孔）的前面和62毫米（孔對(duì)孔）的后面。
螺釘/螺母墊片：
2x M3x8mm圓頭螺釘
8x M3x10mm圓頭螺釘
2x M3x8mm計(jì)數(shù)螺釘
28x M3x10mm計(jì)數(shù)螺釘
18x M3x12mm計(jì)數(shù)螺釘
14x M3x16mm counteunk螺釘（使用打印螺絲扣時(shí)，所需的螺絲扣更少）
3x M3x6mm球頭螺釘4.8mm頭/4.8mm球頭螺柱；總長(zhǎng)度13mm（使用印刷螺絲扣時(shí)，還需要8個(gè)螺絲）
2x M3x5mm球頭螺釘4.8mm頭/4.8mm球頭螺柱；總長(zhǎng)12mm
10 x 3mm墊片
2x 3x2mm墊片
2x 5mm墊片
1個(gè)金屬滑輪軸：切割一根5毫米的桿
2x 4.5mm卡夾
5x 3x8mm平頭螺釘
2個(gè)球座，用于后減震
18x M3螺母
4x M4鎖緊螺母
選擇具有相同頭部的螺釘。我喜歡六角/內(nèi)六角或內(nèi)六角！
電子設(shè)備：
ESC（電子速度控制器）：我用的是哈比威X-CAR 80A電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
電機(jī)：我用的是一臺(tái)賽德RP540 17.5T電機(jī)（定時(shí)固定）
接受者：我開始用的是Hobbyking HK GT2R，同時(shí)我用的是三華RX-380。
伺服：不一定是一個(gè)低姿態(tài)伺服。我使用的是Turnigy DRFT-303 1/10 D-Spec伺服和Amewi數(shù)字伺服6208MG
遙控器：我開始用的是霍比京GT2B，同時(shí)我用的是三華MT-44
輪輞和輪胎（如果你不打印它們）六角12，寬度24或26毫米（取決于你的身體外殼）
電池：我用的是Turnigy 2s 4000mAh和5200mAh硬殼Lipo
將ESC連接到蓄電池：XT60
可選：
陀螺儀：有時(shí)我使用Onisiki陀螺儀（設(shè)置為~30）
正文：
任何軸距為257mm的車身都應(yīng)適合。這是標(biāo)準(zhǔn)的1:10漂移和旅游車軸距。我的視頻中的藍(lán)色汽車（視頻V2）和黑色汽車（改裝版）的軸距為257mm，寬度為200mm。我建議車身寬度為190mm，否則你必須使用大偏移量的輪輞。一些鋼筋混凝土車身在前減震塔區(qū)域有一個(gè)非常低的前部。我已經(jīng)降低了前面的防震塔，但也許這仍然會(huì)干擾到一些尸體。
為了將車身安裝到底盤上，您可以使用車身立柱、磁鐵或尼龍搭扣，具體取決于用途：賽車、漂移等。
要做的事情：
還需要一些試駕和調(diào)整。
需要更新圖片嗎
我想這是做了，但我會(huì)留下它作為一個(gè)在制品，直到我確定沒(méi)有錯(cuò)誤的描述和文件問(wèn)題
更改日志：
7/1/19：上傳
11/1/19：更新物料清單
12/1/19：更新了錯(cuò)誤的“墻左”
19年1月13日：更新了兩面墻
19年1月17日：電機(jī)小齒輪改為25T:21.5T電機(jī)20T有點(diǎn)慢
19年1月17日：增加試駕視頻（質(zhì)量差）
19/1/19：從21.5T電機(jī)切換到17.5T電機(jī)
19/1/19：切換回20T電機(jī)小齒輪。
19/1/19刪除舊視頻并添加新視頻
19年1月24日：增加了一些零件鏈接
19年1月25日：添加了新的圖片和最終的車輪和輪胎
2/2/19：增加了兩個(gè)較短的前減震器和一個(gè)較短的后減震器，用于短減震器（55mm/60mm）
8/2/19：重新設(shè)計(jì)了防震塔的正面，刪除了舊的文件
19年9月2日：重新設(shè)計(jì)了防震塔尾部，刪除了舊文件。減震器/減振器位置可調(diào)。騎行高度現(xiàn)在適合我了。
19年2月21日：編輯了帶有卡扣（凹槽和彈簧） 孔的底盤，并刪除了舊文件
19年2月21日：重新設(shè)計(jì)并增加了一個(gè)新的電機(jī)支架，現(xiàn)在可以移動(dòng)這個(gè)（2個(gè)螺釘）。刪除了舊文件
19年2月21日：更新了墻壁（有一些來(lái)自合并的人工制品）
2019年2月21日：新增擴(kuò)散器，刪除舊擴(kuò)散器
2019年2月27日：添加了最新照片（文件中尚未包含磁鐵支架）
2019年5月3日：增加了內(nèi)部傳動(dòng)比和計(jì)算終傳動(dòng)比的鏈接
2019年3月16日：增加了一個(gè)陀螺座（圖片中還沒(méi)有）墻上沒(méi)有洞。你必須自己鉆，這樣你才能選擇你喜歡的陀螺位置。
2019年3月18日：從20T電機(jī)小齒輪切換到30T電機(jī)小齒輪。
2019年1月4日：添加了第二個(gè)視頻，其中包含最新的更改。
2019年5月6日：更新圖片
2019年5月6日：增加：差速器保持架上短，軸承保持架，后c轂，轉(zhuǎn)向塊
2019年5月6日：更新：擴(kuò)散器，左墻，右墻
2019年5月6日：更新物料清單
2019年5月6日：增加裝配視頻
2019年6月20日：更新物料清單（電子設(shè)備、電機(jī)小齒輪、FDR）
2020年1月19日：增加了防震塔前短2它沒(méi)有防震塔前短2那么短
2020年4月27日：增加了另一個(gè)視頻，顯示bodypost和車身裝配
2020年4月27日：增加說(shuō)明（章節(jié)：正文）
*2021年4月14日：更新說(shuō)明（章節(jié)：沖擊）
謝謝丹尼爾·諾爾é這個(gè)設(shè)計(jì)太棒了！快樂(lè)打印、駕駛、撞車、維修！