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遙控模型吉普JK底盤完整規(guī)模遙控模型車套件110

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發(fā)布時間:2020/12/31 11:53:00
我需要一個第二個底盤為我的香港吉普JK車身(255mm軸距)。不是為了沉重的爬行,而是為了在路上和一點越野活動。在這里,您可以看到它如何執(zhí)行與懸臂式懸掛:網(wǎng)址:
由于許多新的和額外的想法,我把這件事“在建設(shè)”。
通常我只發(fā)布fihed和working部分,但我認為它給你一個多一點的方向??纯醋罱母?。。。。
我做了一個新的機構(gòu)鈴木SJ 410為275mm軸距。它應(yīng)該工作與一個單位設(shè)置在后方。
最新更新:2018年4月21日(詳情見下文)
我用了一些舊的扶手并復(fù)制了它們。后來我看到它們是由美國的Karnegie(SSR V2)制造的。一些修改是為了適應(yīng)吉普車車身和電機安裝。齒輪減速機可以在這里找到網(wǎng)址:
伺服裝置在軌道上,因此可以使用很多軸。我嘗試了RC4WD Yota II克隆,軸向SCX10 II克隆和MST CMX軸。
任務(wù)有三種不同的Veio:
A-簡單的1:1傳動裝置與RC Modelex齒輪減速器一起>參見圖片
B-RC4WD R2變速箱
D-軸向SCX10傳輸
更新:
2019-07-25
我添加了一個文件(Jeep JK Partlist)機箱.pdf)顯示了不同版本的底盤所需的零件。
2018-04-21
我換了兩種背撐(AB\u Final\u Jeep\u JK\u back)_支架.stl或者是最后一輛吉普車后面的支架_深.stl). 新的可以讓您只使用2個夾板在后軸上方存儲一個2S Lipo(104x34x14mm)。
2018-04-20
添加了新的軌道使用它的MST-CFW電機安裝套件。它們中間更寬,有不同的孔,所以你可以使用MST的工具包。
2018-04-18
帶有軸向傳動裝置的前電機支座現(xiàn)已測試,工作正常。它不是那么容易把身體的底盤,但有一點耐心,它會工作得很好。
它用M3螺釘安裝在軌道上。
還有一個新的底板的后懸掛平板,使您可以使用較短的彈簧。
2018-04-14
新懸掛系統(tǒng)的軌道現(xiàn)在被添加為E\最終\吉普\ JK\左或右\平板。還有一個小管子使它更硬。
2018-04-11
一種新型的后軸懸掛/減震裝置,如平板車皮卡.
2018-02-05
VEID上:
為軸向SCX10標準變速箱增加了一個前電機支架(例如,這一個 這是一個改進的混音我自己的設(shè)計之一
它為電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和接收器提供了空間(如果你想把它安裝在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)附近)
2018-02-04
1) 對于ESC(Hobbywing 1080 30x35mm)和接收器(24x52mm),我做了兩個盒子來存放它們(不防水)。
2) 為了把電池放在后座下面,我降低了后支架(在我的設(shè)置下盡可能低(懸臂和CMX軸))。
3) 為了使它更僵硬,我添加了文件,使保持車身和底盤之間的距離。前面的那個還為一些電線提供了空間。
2018-01-25
我添加了一個前安裝的JK身體,使用股票安裝孔。
2018-01-22
兩個以上的前導(dǎo)軌上傳。這些軌道有更多的孔來安裝減震器。所以你可以用更長的或把身體放低。如果你把它和懸臂式吊桿一起使用的話會很有幫助。
2018-01-18
上傳了2個額外的后導(dǎo)軌為維昂,因為313mm軸距的最后一個孔的防震座是必要的。我剪掉它,使JK的身體適合沒有修改。
2018-01-13:
在FourDogs提供的一條信息之后,如果使用Veion A.I,鐵軌必須彎曲,并以減小的寬度添加到新文件中:
電動機安裝:73.5毫米至70.1毫米
伺服安裝:69毫米至67毫米
2018-01-05:更新不同的Suspeion(參見下面的鏈接)
C-懸臂式懸架的后導(dǎo)軌
STL文件被標記為A、B、C和AB;AB表示所有Veio都需要它。
如果您使用選項C,您還需要AB部件
使用車身支架(由于靈活性,最好使用PETG打?。?,您可以輕松地將車身和底盤夾在一起。夾子需要兩個M3 10-16mm螺釘和閥體的儲備孔。
你可能想加強底盤。例如,可以用SCX10支架零件來完成。他們大多數(shù)人都很合身。從2018年4月2日起,您也可以使用我制造的零件來提高底盤的剛性。
如果你做底盤請。讓我知道,并顯示它作為一個“制造”,如果有需要改進的部分,讓男人知道。對我來說,目前工作還不錯:-)
懸臂式懸架的零件可在以下位置找到:
以下是我為香港吉普JK車身做的一些東西。









CFX馬達安裝套件的導(dǎo)軌
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