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原始 Prusa i3 mk3 N3 擠出機(jī)部件-R3 部件與對(duì)齊的長(zhǎng)絲路徑

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發(fā)布時(shí)間:2019/5/31 18:03:00
此型號(hào)由 Prusa 于 2018 年 8 月發(fā)布的 R3 部件返工。R3的變化總體上是夢(mèng)幻般的,但我發(fā)現(xiàn)印刷部件中的燈絲路徑與邦德技術(shù)gea不夠一致,而燈絲總是摩擦擠出機(jī)的iide(PETG在我的打印機(jī)上發(fā)出可怕的吱吱聲)。怠速器的調(diào)諧似乎也沒有多大用,因?yàn)榘畹驴萍嫉尿?qū)動(dòng)齒輪推動(dòng)長(zhǎng)絲機(jī)本身(我的打印機(jī)能夠加載,推動(dòng),并卸載燈絲與怠速門完全擺動(dòng)打開)。為了解決這個(gè)問題,我完全改造了Fusion360中的擠出機(jī)體的上半部分(因?yàn)槲覠o法從Prusa的.step文件中移動(dòng)燈絲路徑)。這些是 Prusa i3 Mk3 的滴裝部件,除了拆卸和重新裝配擠出機(jī)外,不需要其他更改。新的零件冷卻風(fēng)扇支架安裝時(shí)帶有原始硬件(M3n 螺母和 M3x25 螺釘),用于零件冷卻風(fēng)扇上的第二個(gè)安裝孔,從備用硬件袋中增加了 M3n 螺母和 M3x10 螺釘。移動(dòng)燈絲路徑(和燈絲seor)是最簡(jiǎn)單的解決方案;另一種選擇是移動(dòng)步進(jìn)電機(jī)本身(在相反的方向,coue)。但是,這需要修改 X 軸滑車。當(dāng)我在它,我也調(diào)整了其他幾個(gè)小東西,并增加了一個(gè)安裝老板的擠出機(jī)蓋,并設(shè)計(jì)了一個(gè)新的支架風(fēng)扇。它只是感覺不對(duì),只有一個(gè)螺絲(和干擾適合噴嘴)保持零件冷卻晶圓廠到位!自8月份以來,我一直在Mk3上使用這些部件和打印這些部件,它們非常出色。更新 1 月 9, 2018: 我也有機(jī)會(huì)打印靈活的TPU燈絲與這些部分,并高興地報(bào)告,他們工作完美無瑕,即使我試圖讓燈絲失敗或堵塞或吐出擠出機(jī)的一側(cè)。有關(guān)已合并到這些部分的更改的更深入的信息和視圖,請(qǐng)參閱圖片。列表也包含在下面。擠出機(jī)主體(必需) - 移動(dòng)的燈絲路徑,以與粘結(jié)式機(jī)和擠出式步進(jìn)電機(jī)對(duì)齊。- 降低 PINDA seor 支架的高度,只為額外的氣流。請(qǐng)注意,在我四個(gè)月的打印和測(cè)試中,這沒有引入任何與熱相關(guān)的 PINDA seor"sag",即使在外殼中打印 ABS 和 PETG 時(shí)也是如此。- 在邦德技術(shù)蓋的正上方的主燈絲路徑上添加了輕微的淚滴形狀。 這應(yīng)該有助于證明,燈絲路徑在打印后沒有松弛的懸垂,后處理較少。擠出機(jī)蓋(必需) - 移動(dòng)的燈絲路徑,以與粘結(jié)式機(jī)和擠出式步進(jìn)電機(jī)對(duì)齊。- 為新的鼓風(fēng)機(jī)支架 2 添加了安裝點(diǎn)。- 清理模型中圍繞風(fēng)扇噴嘴底部螺母捕獲孔的一些奇怪的邊緣。鼓風(fēng)機(jī)支架 1("噴嘴風(fēng)扇支架",可選;R3 零件將適合精細(xì)) - 添加了連接兩個(gè)螺釘孔凸臺(tái)的肋骨。這可能沒有做太多,但任何額外的剛度在這里不會(huì)傷害。此外,它仍然是一個(gè)非常容易的打印。鼓風(fēng)機(jī)支架 2 (可選) - 新零件 (它可能是罰款,但風(fēng)扇本身上未使用的安裝孔只是困擾我) 部分冷卻噴嘴 (如果 R3 噴嘴已打印 - 此型號(hào)沒有安裝差異) - 添加了兩個(gè)橋架功能,改善噴嘴在關(guān)鍵氣流路徑中的切片和橋接。
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