座椅鞍座自行車-拓?fù)鋬?yōu)化

ZH
嘿，伙計(jì)們，我為我三年的機(jī)械工程學(xué)位設(shè)計(jì)了這個(gè)馬鞍以減輕體重（2019年3月，Unipa）。研究工作僅集中在鞍座框架和與座管的連接系統(tǒng)上，質(zhì)量降低了61%（而不是對(duì)鞍座殼體進(jìn)行卷繞）。通過重新設(shè)計(jì)船體可以減輕更多的重量。鞍座是固定的，在cad上進(jìn)行前進(jìn)和傾斜的調(diào)整。上傳的文件參考了馬鞍管傾角調(diào)整為72°的平均條件。
使用的材料是PETG，切片機(jī)是PrusaSlicer。我打印了一塊傾向于有更高的強(qiáng)度，我創(chuàng)造了與網(wǎng)格混合器的支持。在壓縮文件中有馬鞍及其支撐。我打印了所有填充100%除了船體。我用了幾個(gè)月，已經(jīng)過了幾百公里。長(zhǎng)如建議你放個(gè)墊子。
騎自行車很開心
它
埃?！だ育R（ehi ragazzi），他在麥加尼亞（ingegneria meccanica）（Marzo 2019，Unipa）的每三年一次的活動(dòng)中都要求提供服務(wù)。拉沃羅集中在南澳大利亞州東南部，南澳大利亞州西南部，以61%的比例（非科伊德蘭多-洛-斯加福）為單位。波德雷布-托托-里佩特坦多洛-斯卡福。拉塞拉菲薩和雷戈拉齊奧在阿文扎門托和奧維耶涅蘇爾加德傾斜。在72°角的安哥洛斜坡上，有一個(gè)不符合條件的媒體。
原材料切片機(jī)。我支持網(wǎng)絡(luò)混音器。Nel文件zip c'la sella con i vari支持。圖圖和里姆皮門托都是100%特蘭內(nèi)·洛斯卡福。我是一個(gè)很好的朋友。在庫(kù)西內(nèi)托，每個(gè)人都有自己的想法。
布奧娜·佩達(dá)拉塔·圖蒂
聯(lián)系我
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